Remontage Moteur F7R

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La culasse avant
La culasse aprés le passage chez Moteur Vienne à Nanterre




Remontage de la plaque cachant les conduits d'origines
Les soupapes sont nettoyées et vérifiées ( ici le voilage )

On remonte toutes les soupapes aprés avoir vérifié l'étanchéite de chaque soupape
Toutes les soupapes sont remontées
Grâce aux faux paliers, je régle le jeu aux soupapes
La culasse est remontée sur  le bloc
On remonte un joint cache culbu neuf
Puis le cache culbu

Calage des 2 arbres à cames au comparateur
Les courroies sont remontées


On termine par remonter l'injection Puis la boite à air est c'est fini  !!!!!!!!!!!!!!!!